autotirgus | biznesam | būvniecība | ceļojumi | finanses | izglītība | lauksaimniecība | mājai | mediji | īpašums | pārtika | parvadājumi | ražošana | skaistums | tehnoloģijas | tiesības | tirdzniecība | veselībai

Mazuta eksports caur Latvijas teritoriju varētu tikt atjaunots

Pēc vairākas nedēļas ilgušā strīdā ar Lukoil meitas kompāniju Litasco, kura risināšana atkal un atkal nokļuva strupceļā, abas puses beidzot ir vienojušās par pārrunu uzsākšanu, lai apspriestu problēmas saistītas ar naftas produktiem, kas šobrīd uzglabāti Ventbunkers terminālī Ventspilī.

Litasco izpilddirektors Sergejs Čapligins ir pieņēmis AS Ventbunkers (VBU) padomes priekšsēdētāja Rūdolfa Meroni uzaicinājumu uz tikšanos, kas notiks jau šīs nedēļas sākumā Cīrihē, Šveicē. Gan Litasco, gan VBU pauž nepieciešamību rast ātru risinājumu šajā saasinātajā situācijā. “Es uzskatu, ka jebkuras problēmas var atrisināt, ja vien abas puses ir gatavas sēsties pie sarunu galda un visu izrunāt pēc vislabākajiem nodomiem. Tagad tas ir noticis, un abu kompāniju labad, es ceru, ka atradīsim izeju no šīs potenciāli katastrofālās situācijas,” norāda Rūdolfs Meroni.

AS Ventbunkers komunikāciju daļas direktors Aivars Gobiņš informē, ka, līdz ar jaunāko notikumu pavērsienu, situācija, lai arī vēl nav pilnībā atrisināta, tomēr šķietami virzās pareizajā virzienā.

Pēdējās nedēļu laikā abu kompāniju savstarpējās problēmas sasniedza augstāko punktu, kad kuģis, kurā bija plānots pārkraut 120 tūkstošus metrisko tonnu Litasco piederošā mazuta, neieradās Ventbunkers terminālī, kā tas bija plānots – 2010. gada beigās. Tas izraisīja ķēdes reakciju. Latvijas dzelzceļš tika pārslogots ar tūkstošiem dzelzceļa cisternu papildus mazuta, kas bija nosūtītas pārkraušanai VBU. Tomēr VBU rezervuāriem esot pārpildītiem līdz maksimālai iespējamai kapacitātei, jaunu kravu pieņemšana bija neiespējama. Līdz ar to tika paralizēts mazuta eksports caur Latvijas teritoriju.

Akciju sabiedrība Ventbunkers savu darbību veic Ventspils Brīvostas teritorijā, izmantojot teritoriju 27 ha platībā. Šeit tiek nodrošināta naftas produktu pieņemšana pa cauruļvadu un dzelzceļu, un naftas produktu tālāka iekraušana tankkuģos no 4 piestātnēm.

Autors: Anete Jansone, BIZNESS.LV

Pievienot komentāru